日前，京东快递正式推出了特瞬送同城服务，进军同城即时物流配送领域，最快可实现30分钟送达。
据悉，该服务首批开通城市包括北京、上海、广州、长沙，未来计划会逐步拓展至更多城市。同时，京东快递小程序首页也已上线了同城送入口“达达同城送”。可寄送物品包括文件、食品饮料、鲜花、蛋糕、水果生鲜、数码家电、服饰鞋帽等。
京东方面称，此次联合了同城速递信息服务平台“达达”，以京东自营团队、达达骑士两种运力开展这一服务，由专人接单快速上门，预计1小时内送达，3公里内最快可实现30分钟送达。目前，京东快递的特瞬送同城服务，已与一些餐饮、商超企业开展合作，通过驻店等方式保障配送时效。
经过梳理本月物流界发生的事件发现，京东方面可谓是动作频频。从京东物流宣布调整快递员薪资结构、上线冷链整车产品，到刘强东发布内部信透露京东物流2018全年亏损23-28亿元；再到紧接着推出的京东同城业务以及发布京东云冷链计划。无论是结构调整还是业务布局，京东物流近期都牢牢地吸引住了大众的视线。
据刘强东透露，面对京东物流的持续亏损，集团想要生存下去就不得不加速求变以促发展。摆在公司面前的选项只有两个，即增加外部收入或者降低内部成本。而在京东物流频繁的业务布局当中，此次推出的同城即时配送服务，在物流市场中也是一个多方追逐的香饽饽。
随着消费者需求日益多样化，物流时效重要性愈发凸显，同城配送吸引了众多快递物流企业进军，同城业务在快递服务中已占据较大份额。此外，外卖平台的兴起也催生了大量的即时配送需求。据国家邮政局的统计数据，同城快递是快递行业增速最快的子行业。预计到2020年，同城快递市场规模将超过2000亿元。而京东物流此番切入，无疑将会进一步加剧市场竞争。
作为京东物流的有力竞争对手，顺丰早就瞄准了同城配送业务这一块大蛋糕。在2016年，顺丰推出了“即刻送”产品；2017年又开放了与“即刻送”服务模式类似的“顺丰专送”；2018年还上线了同城急送微信公众号和小程序；今年3月顺丰北京“同城急送”业务进行了提速，同时价格也相应上涨。
针对同城配送业务领域的发展，顺丰控股董事长王卫则表示，2019年顺丰同城将加强新零售布局，并逐步拓展至服装、医药等领域。并将继续加大对同城业务的投入，成立同城公司开展独立化运作，并逐步引入战略合作和投资方。
与此同时，阿里也打造了主要由蜂鸟配送、点我达以及百度骑士组成的即时配送网络；快递企业方面，圆通推出“闪电行动”、“计时达”服务产品、韵达推出云递配、全峰快递与宅急送则分别推出“即时配”与“O2O闪送”业务等。外卖平台美团方面，也早已基于自身的即时配送网络上线了同城跑腿、美团闪购等其他业务。
此外，京东特瞬送同城服务除了要应对由外卖平台以及快递、电商物流平台带来的挑战外，还得面临来自闪送、UU跑腿等同城即时配送平台的威胁。行业大混战背景下，京东同城速递业务发展还有诸多功课要做。
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